潮流车型的特点是什么 结伙车企领军实力①｜多点布局，走坐褥能拓展新说念路

我国汽车产业在加快驱驰中，不断跟着市集情势和产业结构的变化而调度着我方的节拍和边界。

2010年，中国汽车产销量双双破损1800万辆，理解两年景为宇宙第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些警戒丰富的不雅察者照旧从汽车销量边界的高速增长中觉察出过去的走向，意志到中国由大变强的汽车产业正在灵通的发展地方中晃动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆参预了中国，中国汽车市集的竞争越来越浓烈。业内也巨额展望中国汽车市集增幅将保抓在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽公共如故迎来了企业发展史上的又一要紧破损，年产销量双双破损百万辆。彼时，上汽公共的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售边界不断迈上新台阶，仍然需要建造新的生产基地来因循市集边界的抓续拓展。

2012年7月，上汽公共仪征工场建成投产，这是上汽公共的首家程序化工场，同期亦然德国公共汽车集团在中国的首家程序化工场，无为选拔了公共汽车集团先进的生产工艺。计划年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽公共又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和相干配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽公共宁波工场认真建成投产，相似具备30万辆的年生产才能。

上汽公共络续深刻“南下”。2015年5月24日，上汽公共长沙工场在湖南长沙经济技艺拓荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。